La golf à mathieu... One F2000/13

jojo a écrit:

Mais tu coupe pour recommencer ?

Il est trop fort ce Hervé

Bon courrage faite nous un beau faisceau

Oui j'ai tout coupé pour repartir a zero, a partir de sa boite a fusibles, c'est le plus simple, au moins il aura un faisceau réduit au plus juste, quand on voit que le precedent proprio avait fait ça sans relais , vive les flammes !!

En fait tu as coupé et ressoudé plutot que de mettre des cosses neuves

Ben en fait c'est pas une histoire de cosses, c'est plutot de supprimer toutes les enormités de son faisceau et refaire les parties manquantes, y avait 3 tonnes de fils là dedans, et franchement je sais pas comment ça marchait avant... en fait ca devait pas marcher tout simplement !

oK oK, sa me parraissait simplement plus logique de repartir des connecteurs avec tout neuf plutot que de faire des soudures

T'as pesé une bobine d'étain ?

ben on fait un peu de recup quand c'est possible, apres y aura des parties toutes neuves c'est sur, vu la gueule des fils sur certaines portions...

je mettrais des tofs plus détailler se soir si j'ai le temps!

voila les photos de quelques énormitées commis sur le faisceau:


voila le '+ qui distribue la boite a fusible' qui a était souder certainement avec un fer pour couvreur






une petite quantité de fils venant du compartiment moteur:


vivement la suite

ce week, le compartiment moteur a été en partie terminer et le tdb a été commencer. nous avons tenter de la faire démarrer, en vain , nous n'avons pas insister pour pas la noyer.

une bielle a rendu l'ame sur mon déplacoir rouge

Pas cool ça.
Bon courage Math

Putin sa craint

Loic a un bon 1800 avec un petit aac schrick

Aîe ! Encore du demontage/remontage en perspective...

hé bé il y a eu du taf sur cette caisse!!
tu t'es sorti du faisceau??

1mois et demi que j'ai pas donner de news, putain ca passe vite

c'est pas encore fini mais ca touche a la fin. il manque a faire un faiseau essuie glace puis brancher les mano et enfin les warning.sinon tout fonctonne a merveille . merci mr le president . pruge des freins et cap aux reglages des trains et du moteur


c'est vrai que ces deniers temps je me consacre plus a remettre en route mon déplacoir rouge.


voila

des news de ma one rouge:

le week dernier avec alex on a posé le moteur, mis des disques a l'arrière et changer le maître cylindre avec le master vac, mis de nouveaux disques avant, installer les sièges de mk2. ce soir je viens de poser un 4 en 1 avec un silencieux gr N.

ce week, le moteur doit tourner

tu as mis quoi comme MC??

celui de la golf a vw boy. le moteur tourne et il a l'air de tourner bien mieux que l'ancien.
il me reste a poser les joints spy de boite [(ceux des tulipes) qui sont horriblement cher chez vw (80euros avec les petites bagues en bronzes!)] , les commandes courtes a poser et pour finir la purge des freins.

aahh content que ca tourne et que le moteur aillie bien

une fois tout fini, je suis aller rouler aujourd'hui et .

tout va bien malgré une très importante fumée sort du silencieux quand je suis dans les haut régimes. le prob semble venir du filtre du couvre culasse qui ne filtre pas assez l'huile. lorsque je débranche la durite qui viens de la et que je l'amène dans un récipient, ça ne fume plus du tout une explication?

Surement que ton deshuileur est remplit !! Mais si elle ne le fait plus quand tu le met à l'air c'est que ton moulin doit sacrément souffler !! (compressions dans l'huile...)

le deshuileur, c'est sur le couvre culasse? je ferai de nouveau test demain pour en savoir plus.

jojo: le reservoir, les vitres, ... de polette sont chez ton pére

Cool !! Tu les as posé ou ??

dans le garage a coté du tas vw!!!!!

des nouvelles (petites):
-les freins sont purgés, on a eu aucun problème mis à part que j'ai du refaire tout le circuit de freinage ar du maître cylindre du fam jusqu'aux étriers.

-j'ai passer commande des baquets et de la peinture pour les extensions, les deux pc et le toit; avec Alex, on les a poncé.

-demain, vw boy viens user de ses talents pour les défauts de la carrosserie.