La golf à mathieu... One F2000/13

y a des cons partout!
mais revenons-en a la golf.

la pompe a essence...


...dans sa boite.


le couple court tant attendu


l'ensemble vilo-volant est alléger, il me faut aller le chercher.

Cool, sa avance un peu !!

Au passage math, j'ai besoin de toi ce we pour une bricole sur Montbazens (aller chercher un moteur à philou et le ramener à Vaureilles )

Sympas le montage de la pompe , ça me rappelle quelque chose
Et tu a prévu un cache pour fermer l'ensemble ?

voici le cache qui protégera la pompe. Au passage c'est normal que quand la pompe marche ,elle trés bruillante? Je ne sais pas quel bruit ca fait normalement.




l'ensemble vilo-volant qui sort de chez le tourneur















voila pour ce qui est des piéces, j'attends de savoir si jojo a recu mes coussinnets? jojo, tel moi demain pour qu'on aille chercher se moteur.

Punaise, il a bien gratté !!!!

Coussinets pas reçus, je te tel demain pour le reste

je lui ai demander qu'il gratte le plus qu'il pouvais, quitte a lui faire recommencer si ca me convennai pas. il a compris et le résultat est là.
Les masses sont bien taillées meme si il a du emplyer la meuleuse pour les manetons extérieurs. Il n'a pas eu a toucher le volant moteur car je l'avais déja fait modifié(il est passer de 5.250kg a 3.600kg puis finalement a 3.100kg).

ok pour demain!

des news. les anciens coussinnets sont dans un sale état, il y en a meme un qui est cassé! et tous sont bien rayer. lors du montage des paliers de bielle, je me suis appersus qu'il y avait du jeu! pourtant, rectif 12000 m'a mesurer le vilo et il m'a dis qu'il etait nikel. es-ce normal?

Oula sale etat les coussinets
Sinon pour le jeu c'est dans quel sens? si c'est un petit jeu transversal c'est normal c'est un jeu mecanique.

le jeu n'est pas axial justement! il est dans le sens de la course du piston, il me reste a voir tete pour savoir si il est passé en cote réparation déja.

Alors Math du neuf ???

Au passage, j'attend ton petit reportage sur tu sais quelle one

des nouvelles en veux-tu? en voila:
-j'ai amener mon trains ar a renforcer et a souder les cales, je vais le chercher lundi prochain;
-mon probléme du jeu des coussinets viendrait peut-étre du vilo avec le moteur. explication (tete): le moteur a un num de serie donc les coussinets ne sont pas les meme que ceux dont j'ai commander sur mécatechnic. donc, il me faut aller chez VW trouver la réf des coussinets d'origine pour comparer avec les miens.
-tant que ce probléme ne sera pas résolu, ca n'avancera pas bien vite.
-je fais le sujet se soir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


ps: jojo:ton réveillon:bien? ou bien?

Vivement 2008 pour qu'on soit tous en piste
Mais au fait c'est bien du rallye que vous voulez faire....ou de la cote??

Citation :

Vivement 2008 pour qu'on soit tous en piste
Mais au fait c'est bien du rallye que vous voulez faire....ou de la cote??

le vous, c'est pas pour moi. on est tous pareil donc le "tu" est de rigueur!
c'est bien du rallye que je vais faire et j'ai hate d'y etre!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et comme tu dis vivement qu'on soit tous en piste!

Sa craint ces histoires de coussinets

Sinon vous en avez pas marre, à chaque fois que je bringue on m'en parle pendant un mois
Oui sa a été Math, et toi ?

Ok Math.
Même si ta boîte a des rapports bien rapprochés, ne perds pas de vue le couple et sa plage d'utilisation. Ou alors t'es en train de nous faire une vraie bonbinette!!!!

Pour les coussinets...
Je suppose que t'as controlé, avec un comparateur, l'ovalisation éventuelle des manetons... (un gros rapport et bcp d'avance ça martelle dur!!!)

les vieux coussinets en photos ont 10 cources a peines!!!!!!!! le vilo, est nikel et tout va bien de se coté la. cette histoire de coussinets me gonfle correctement .

une bombinette peut-etre pas mas j'y fais tout ce que je peux avec les moyens que j'ai. voili

Et est ce que les manetons du vilo n'ont pas été rectifiés pour réparation ?

Ouai, j'ai fait ça avec mon premier moteur préparé...un vrai carnage
Tout à la poubelle TOUT!!!

des bonnes nouvelles pour mes coussinets!

sur les anciens, la cote standard (std) y est noté dessus. rectif 12000 ma mesurer le vilo et tout était ok pour reprendre des standards sauf qu'il c'est planté car la cote des mannetons est "réparation a 0.25". merci rectif pour ce bon travail!!!!!

je ne sais pas comment se moteur faissais pour touner avant avec un tel jeu, peut-etre avec une préssion d'huile a 8-10 voir +! heureusement que j'ai voulu y faire une petite révision!

merci au mécano qui a trouver solution a mon probléme. donc nouvelle commande de coussinets.

j'ai commencer le remontage des trains avant et j'ai amener la boite a reviser + placer le pont court.

math a écrit:

des bonnes nouvelles pour mes coussinets!

sur les anciens, la cote standard (std) y est noté dessus. rectif 12000 ma mesurer le vilo et tout était ok pour reprendre des standards sauf qu'il c'est planté car la cote des mannetons est "réparation a 0.25". merci rectif pour ce bon travail!!!!!

je ne sais pas comment se moteur faissais pour touner avant avec un tel jeu, peut-etre avec une préssion d'huile a 8-10 voir +! heureusement que j'ai voulu y faire une petite révision!

merci au mécano qui a trouver solution a mon probléme. donc nouvelle commande de coussinets.

j'ai commencer le remontage des trains avant et j'ai amener la boite a reviser + placer le pont court.

Chez qui ???

chez gino longer. je me suis dis pouquoi ne pas aller le voir pour le montage du pont et puis voir son avis sur le vilo. il ma gentilment dis qu'il s'occuper de ca. sympa

Nickel, content que tu est trouver la solution pour cette histoire de coussinets.
Mintenan sa va pouvoir bientot se remonter.
Tu compte faire les thermes?

je serais pas pret et il me reste quelque achat a faire!

Faudras qu'on s'appele que tu me dise ce qu'il te manque