New projet !!! Polo 6N F2000/13

VW_boy a écrit:

lol c est bien ecoute la voix de la sagesse

Oui c'est vrai ça écoute un peux les vieux

ouais, petit con !

oh que c est choux ils s aiment

Oui ma petite cochonne

Et vive les vieux !!!

Bon et cette caisse elle est pas encore sablée ??

Bah samedi j'étais à fond... ce samedi je suis pas là...

Je sais pas encore si je vais le faire car pour l'instant j'arrive à un très bon rendu avec mes mimines

si y a pas de rouille c pas utile je pense, allez vas y à donf

oui on est tous avec toi

Merci les gars... bientot prette à coucher sur les portes !!!


... heu, ya plus les portes !!!

lol hehe sa avance. tu va attaquer a gratter le dessous?

Je pense que c'est pour ce week end !!

nickel ca, bon courrage

+1 il en faut du courage pour gratter mais la motivation fait faire de belles choses

Yes !!!
Je vais peut etre y aller maintenant car j'ai pas sommeil !!!

Dis moi Alain, concernant les support moteur, faut s'y prendre comment pour en faire comme toi sur le coté ?

jojo a écrit:

Yes !!!
Je vais peut etre y aller maintenant car j'ai pas sommeil !!!

Dis moi Alain, concernant les support moteur, faut s'y prendre comment pour en faire comme toi sur le coté ?

je sais pas trop quoi te dire,il faut d'abbord trouvé l'endroit le plus approprié ,bien preparé le support,renforçé l'emplacement prevu avec de la tole que tu galbes a la forme des longerons sur lesquels tu la soudes puis soudé les supports que tu aurras fabriquer dans un acier assez epais pour pas que sa bouge et dans une forme qui repartie l'effort sur toute la fixation .
mon conseil est de tout pointé ,de faire un montage a blanc puis de tout soudé definitivement si c'est ok

Et sur le bloc, sa donne quoi pour un KR ?

Il est derrière normallement

jojo a écrit:

Et sur le bloc, sa donne quoi pour un KR ?

Il est derrière normallement

le plus simple est de prendre un support de golf 1 qui se monte sans probleme sur le kr et d'y greffé un silent bloc rigide sa passe sur une mk2 ,a voir sur une polo ,au pire,il faudra peut etre virer le gros silent bloc d'origine et resouder un plus petit mais la base sur le moteur peut etre conservée

Merci pour l'info !!!

Pfff je commence vraiment à y réfléchir... et sa va etre tendu de chez tendu cette histoire de fixation moteur !!!
L'idéal serait d'arriver à greffer le berceau complet de la golf 2 mais on sort de la conformitée

Il me faut laisser un peu de place au collecteur aussi et laisser passer la cloche de boite au niveau de la crémaillère, sur la 20VT à Big-ben la cloche passait à moins d'un centimètre de la crémaillère... impensable pour mon usage... il a aussi du "taper" le longeron...

Alain, dans tes connaissance, tu n'as personne qui a fé ce genre de swap ?

je connais personne mais tu n'as pas trop le choix que de faire des supports vu qu'il est interdit de changer le berceau .il va falloir que tu potasses tout ça pour trouver LA solution .c'es t largement faisable ,il faut juste de la jujote et savoir, ou connaitre quelqu'un qui sait souder au mig ou au tig .
penses au resultat et tu trouveras les solutions

T'as des photos du montage d'origine??
@+

Alors d'origine il y a un support au dessus de chaque longeron et un amortisseur de couple.

Vue des longerons




Coté moteur (je vous l'accorde, il manque un morceau )




Et coté Boite




Voilà un peu le mode de fixation... à ce que j'ai pu entendre il faudrais caler des supports de 6N SDI sinon... à vérifier (j'en cherche une pour voir !!!)

Sur ce bonne nuit, ma soirée à été disons... pétillante

Petit méssage sur mon répondeur ce matin provenant de chez Auriol Compétition... Mon arceau est arrivé

et be y a plus qu'à, mon poulet !

nickel mets des photos quand tu l as

Côté boite pas trop de soucis pour adapter un support mécano-soudé.
Coté moteur ça va être beaucoup plus coton, et devant ou derrière il y a un système anti cabrage??