golfF18, one F2000/14

J'ai retrouvé ça au fond du garage , un PC de cabriolet .
Ca pourrai etre pas mal !!

Ma foi j'approuve lol !! Vivement qu'elle soit finie celle là tiens ...

Citation :

Après réflexion j'ai décidé de supprimer la traverse AV , cela me permettra d'avancer et de baisser au maximum le radiateur d'eau et d'huile moteur

Simple question ta le droit en F2000 de toucher la traverse?

stephc a écrit:

Citation :

Après réflexion j'ai décidé de supprimer la traverse AV , cela me permettra d'avancer et de baisser au maximum le radiateur d'eau et d'huile moteur

Simple question ta le droit en F2000 de toucher la traverse?

Je l'a remonterai mais différement .

Ok Ok je te poser la question cars je me suis trouver dans ce cas et j'ai pas voulus toucher a la traverse (peur de la règlementation)j'ai donc adapter un radiateur de 205 gti avec des spal pour prendre beaucoup plus d'aire pour les carburateur.

Petite bidouille de vendredi après midi , bouchage des trous de la traverse .

Aujourd'hui remise en place du moteur pour le maquettage de la traverse et de l'échappement .

Il me semble que tu y bosses souvent en ce moment sur cette one, c'est bon ça !!

Oui en ce moment j'ai un peu de temps donc je profite car je ne sais pas combien de temps ça va durer .

Me voila de retour

J'ai récupéré le matériel dont j'avais besoin pour la réalisation de la ligne d'échappement.




Hier réalisation du tube de fuite avec la partie souple pour absorber les vibrations.

La ligne d'échappement suite

La ligne d'échappement suite et fin

Une petite photo de l'échappement complet

C'est bien joli ma foi, le collecteur c'est "home made" aussi ?

Hervé a écrit:

C'est bien joli ma foi, le collecteur c'est "home made" aussi ?

Oui Hervé c'est du fait maison .

c'est plus de la mécanique c'est de l'art !!!!!!

Aujourd'hui maquettage du support de radiateurs ( eau et huile )

Cet après midi , réalisation du support de radiateurs



Sur cette photo on comprends mieux pourquoi j'ai coupé la traverse

Ben ma foi c'est impeccable, t'y bosses en ce moment dis donc ça fait plaisir à voir !

Salut Hervé
Oui en ce moment j'ai un peu de temps et une bonne louche de motivation

Réalisation du support du boitier électronique .





Fixation de l'ensemble dans l'habitacle .

Montage de la rampe d'injecteur et du faisceau moteur .

Fabrication du circuit d'essence avec des coupleurs rapide STAUBLI .

Mise en place du SHIFT LIGHT

Quelque chose me dit qu'elle va rouler la saison prochaine cette golf !