C'est pas impossible qu'ils aient été monté pour le rally, beaucoup encore pense que plus c'est raide et mieux ça tient.
Effectivement tes konis avec ressorts courts m'apparaissent comme étant la meilleure solution si tes spéciales ne sont pas trop longues, au dela de 25 kms ils ont tendances à chauffer.
Le top du bilstein avec des ressorts H&R
Ou alors les viarouges qui sont trés trés bien