recherche auto de rallye, budget maxi 6000

Recherche auto de rallye propre bien montée, propre et bien équipée si possible, 205, 106 ou autre, faire offres...
Budget maxi 6000 euros.

C'est pour Johnathan ?

Perso je pencherais vers une golfoune, à prix équivalent sa reste plus compétitif qu'une 106 et encore plus qu'une 205... mais bon il y en a qui les boudent

+1 avec Jojo, y a pas photo

je suis d'accord ,les chances de finir un rallye seront aussi plus elevées avec une vw et ça reste tres competitif meme avec peu d'amelioration si c'est bien mené,je crois qu'un membre du forum en a fait l'heureuse experience d'ailleurs

oui ben alors faites des propositions les Golfeurs !!

T'as pas répondu à ma première question ?

http://rallye-forez.com/?a=V70509&h=96872

http://rallye-forez.com/?a=V69971&h=fdce6

Le soucis des ones c'est qu'elles ne sont pas assez chères

Là il y a un outil... A voir si t'es bon négociant

http://rallye-forez.com/?a=V69685&h=c206c

Et d'autres...

http://rallye-forez.com/html/view.php?id=V69035

http://rallye-forez.com/html/view.php?id=V68427

http://www.mikadoracing.com/annonces_php/detail_annonces.php?id_annonce=1574487&categ=7

Enfin dans ce budjet il y a quand meme de bons outils

http://www.mikadoracing.com/annonces_php/detail_annonces.php?id_annonce=1568843&categ=7

Et encore je suis pas aller renifler en belgique ou en espagne ou les seats GrA sont plutot bon marché

Par contre je me suis amusé à regarder chez pigeot... Au meilleur des cas tu as une F2/12 quasi d'origine ou une 205 N1 avec un pont court et un arceau

Je rejoins aussi l'idée qu'une Golf reste beaucoup plus abordable qu'une 106 pour les mêmes performances... Maintenant j'imagine que c'est pas la même conduite !

Une bonne petite One en F2/13, c'est pas cher et ça envoie du lourd, on a la preuve avec Cyril et Remo... Et ça se trouve à moins de 6000€... a équivalence une 106 Top N2, ça vaut minimum 15000€...

Clair, les golfs en vente sur les liens coutent le prix du bonne boite MA synchro

Sans parler de l'entretien là

OUI, c'est pour Jonathan, le fils de Pierre Richard !!!

TheJoJo a écrit:

Je rejoins aussi l'idée qu'une Golf reste beaucoup plus abordable qu'une 106 pour les mêmes performances... Maintenant j'imagine que c'est pas la même conduite !

Une bonne petite One en F2/13, c'est pas cher et ça envoie du lourd, on a la preuve avec Cyril et Remo... Et ça se trouve à moins de 6000€... a équivalence une 106 Top N2, ça vaut minimum 15000€...

J'en suis conscient de tout ça mais en fait, je ne suis ni décideur, ni financeur, juste éventuellement conseilleur....

Citation :

ça se trouve à moins de 6000€... a équivalence une 106 Top N2, ça vaut minimum 15000€...

D'accord avec toi mon pote à une 106 N2 il lui maque la boite a crabot et deux ou trois pièces pour le poids une fois fini l'auto lui reviens a 10 000€ et puis ca reste une groupe N pas beaucoup d'évolution par rapport a une F2000 comme les golf

10000 euros à mon avis il a pas un top moteur et la MA synchro avec pignonnerie, autobloc et tout le toutim !! Et pis les amortisseurs au top là dessus sa chiffre aussi !

En cout de montage pour une très bonne N2 sans la crabots on doit plutot avoisiner les 15 000 euros sans la base

Ah oui ! 10 000€ c'est le prix d'une Top N1 et encore... C'est just' !!

Pour la boîte crabots, certains en ont essayées mais apparemment elles ne sont pas fiables. Dans 90% des cas ce sont des bonnes boîtes syncros et pour en avoir essayée (et jojo pourra confirmer), elles sont top et très fiables !!

Tu te lèves ??

vous avez fait soirée tuning au laurys

Non soirée au rétro !

Citation :

10000 euros à mon avis il a pas un top moteur et la MA synchro avec pignonnerie, autobloc et tout le toutim !! Et pis les amortisseurs au top là dessus sa chiffre aussi

c'est une moyenne N2 caisse matter amortisseur peugeot sport (jambe fileté) il a un arbre a came et un calculateur peugeot sport quand a la boite pont cours dedans c'est une bonne auto.