Help me svp

voila alors petite question aux grand connaisseur Vw j aimerais savoir sur quel moteur etait monter les vilo 92,8mm??
merci beaucoup a tous

2.0l 16s (abf)et 2.0l 8s (2E)

merci beaucoup. Me manque plus qu a trouver ca.
As tu des connaissance ou toi meme as tu deja monter ce vilo sur un kr??

oui

sa passe pas usinage du bloc

et cylindrée egal a 1911cc

et trop de contraintes sur les bielles

Ok merci beaucoup pour ces precieux renseignement.
Je regarder pour un vilo 90.5 mais sa me monterai la cylindree a 1832 de plus d apres ce que j ai crus comprendre c est vilo sont introuvable.
je pense donc rester sur la cylindree d origine ou regarder pour un bloc 9a

le 9A(vw)ou ADL(seat) course 92.8 alesage 82.5 et bielle longueur 144 hauteur du bloc 278mm
l'ABF course 92.8 alesage 82.5 et bielle de 156 (il me semble)hauteur du bloc 298mm

KR course 86.4 alesage 81 et bielle longueur 144 hauteur du bloc 278mm

oui VW Boy le vilo de 92.8 ça fonctionne pas avec un bloc KR, par contre avec un bloc ABF rectifié, et des bielles de 144 ça doit envoyer velu. Pour info les GIII Kit car disposaient elles d'un bloc spécifique Alésé en 84mm avec un vilo spécifique, en 90 mm de course et quel moteur.....
@+

Merci a vous deux pour ces precieux renseignement je vais voir ce que je peut faire

lilian a écrit:

le 9A(vw)ou ADL(seat) course 92.8 alesage 82.5 et bielle longueur 144 hauteur du bloc 278mm
l'ABF course 92.8 alesage 82.5 et bielle de 156 (il me semble)hauteur du bloc 298mm

KR course 86.4 alesage 81 et bielle longueur 144 hauteur du bloc 278mm

la longueur d'une bielle d'abf est de 159 mm

merci alain pour la precision

pour info le vilo des golf 3 kit car a une course de 89.5 mm

c'est celui de l'ibiza kit car qui fait 90 mm

une petite question.
Avec un bloc abf vu qu ils sont plus haut il n y a pas de risque que ca touche le tablier en haut ou que la ligne touche dessous??

VW_boy a écrit:

une petite question.
Avec un bloc abf vu qu ils sont plus haut il n y a pas de risque que ca touche le tablier en haut ou que la ligne touche dessous??

Pas du tout , je l'ai monter sur ma golf 1 en lieu et place et ça passé meme à la barre anti-raprochement supérieure .
Tu peux y aller tranquille

Dans la fiche d'homologation de la GIII Kit car il est spécifié alésage 83.9mm alésage maxi toléré 84.1mm course 90mm j'ai une copie PDF si' il y en a que ça interesse...
@+

berclau2 a écrit:

Dans la fiche d'homologation de la GIII Kit car il est spécifié alésage 83.9mm alésage maxi toléré 84.1mm course 90mm j'ai une copie PDF si' il y en a que ça interesse...
@+

oui ,je confirme ces données pour le moteur version 260 cv
il existe aussi la version 222cv qui elle, utilise les caracteristiques d'alesage et de course d'origine ,ce qui est deja pas mal

merci sympa pour ces renseignement.
Vous etes des mines de connaissances