| Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote | |
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MDS
Nombre de messages : 19 Age : 41 Localisation : 74200 Thonon-Les-Bains Date d'inscription : 01/05/2010
| Sujet: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Sam 1 Mai - 16:27 | |
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Dernière édition par MDS le Sam 1 Mai - 16:50, édité 1 fois | |
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MDS
Nombre de messages : 19 Age : 41 Localisation : 74200 Thonon-Les-Bains Date d'inscription : 01/05/2010
| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Sam 1 Mai - 16:29 | |
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MDS
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| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Sam 1 Mai - 16:32 | |
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MDS
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| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Sam 1 Mai - 16:35 | |
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MDS
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| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Sam 1 Mai - 16:36 | |
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MDS
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| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Sam 1 Mai - 16:39 | |
| hier sur un coup de tête Ben, vers 20H me dit : "tu veux passer la golf au banc ?" ben ni une ni deux je fonce la chercher premier passage verdicte : 125 CV et 14 DaN.M de couple, pas mal , mais je lui dit : "allé je la régle tant qu'on y est :mrgreen: " aprés 12 essais la courbe tombe : 127.2 CV a 6344 Tr/Mn et 14.98 DaN.m de couple a 5257 Tr/Mn j'ai remis un gros paquet d'avance, je doit tourner entre 43 et 45° a 5000 Tr/Mn, par contre j'ai du monter un peux la pression de commande pour appauvrir le mélange sur toute la courbe. mille merci a Ben en plus l'auto tourne mieux qu'avant la feuille du banc : Le 1800 est sur le billard depuis quelques mois, grace a pierro Ben julien Mr Goubet et mes petites main il est en train de naitre un Hybride 16V/8V 1800 place au photos Alors bas moteur de >Golf 2 GTI 16V avec pompe a huile de golf 3 1900 GTD[/b] Les rondelles de pates a modeler c'est pour contrôler le croisement des soupapes et éviter tout contacte avec les pistons minimum 3mm aprés un tour moteur
La pipette c'est pour mesurer le volume du piston et j'ai fait la même chose a la culasse.je vous rassure, le moteur est un peux cracra (rouille et huile d'essais), mais je fais ma métro avec des piéce d'occaze, les bonne piéces sont dans le carton attendant sagement l'assemblage final
Le bloc sera peint en noir mat
Culasse de golf 3 GRA avec grosse soupapes au sodium long guides et gros conduits ressort renforcé, poussoir repassé en mécanique ext ext
A droite les grosse soupapes a gauche les originema poulie réglable et l'AAC HARTMAN 300°12.5 de levéeAlors c'est un arbre intermédiaire (pour la pompe a huile) de 8 soupapes usiné pour enlevé la came de pompe a essence qui ne passe pas dans le bloc 16V, il a était équilibré aprés l'usinage Mes bielles une foi fini sur la machine pour équilibrer leur centre de gravitéMes bielles avant finition : Et aprés finition Le pollissage de la matiére créer des tension en surface de l'acier, le microbillage aprés pollissage, c'est de la branlette, mais ça renforce, le microbillage seul aurait suffit, mais pas pour moi :rambo: Ma culasse faite par un grand monsieur Italien inventeur du carter sec entre autre chose, malheuresement décédé il y a moins d'une semaine paix a son ames Ma ligne GR A Powersprint 63mm avec un intermédiaire (pour le bruit et le couple )Boitier de reniflar du 16V modifié pour pouvoir le coupler a ma boite de dégazage et la mise a l'air par le cache culbuteurLes arbres poussent dans mon atelier Une bielle préparée par MDSUne origine, il y a un sacré gain de poid quand même Un piston préparé par MDSEt un originemon radiateur d'huile de VW transporteur 2.0L essence (il a 3 ou 4 rangées de plus qu'un origine de golf GTI et ça reste dans l'esprit L'arceau qui attend au chaud d'être sablé avant d'étre monté dans la golf | |
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MDS
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| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Sam 1 Mai - 16:41 | |
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MDS
Nombre de messages : 19 Age : 41 Localisation : 74200 Thonon-Les-Bains Date d'inscription : 01/05/2010
| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Sam 1 Mai - 16:43 | |
| ça y est le 1800 MDS tourne
Bon il manque beaucoup de richesse, et 1 petite fuite d'huile au niveau d'un joint plus dispo chez vw j'ai essayé de me dépanner mais ça ne marche pas, donc je vais récuperrer le joint monté sur le 1600
Aujourd'hui reglages et finition du montage.
place au photos d'hier Le moteur comprime tellement que dés qu'ont a mis les bougies, la batterie a claqué
Ont a utlisé 2 batteries pour le démarer, et il a craqué au bout de 5 minutes Voici les dernieres photos du montage [/b][/size] Malheureusement les perfs ne sont pas là dés le premier coup de clefs :no
Le moteur était trés bridé dés ses premiers tours de roues, mais visiblement il se libére plus je roule, donc le long travail de rodage est obligatoire
Par contre plus grave avec ben ont a allucinés
J'ai du cliquetis sur place dés que je met un peux d'avance
Le K-jetronic est completement a la ramasse dés que je dépasse 4500tr/mn je tombe a 500 mv de lambda
Donc je roule avec -10° d'avance (oui oui ça démarre quand même ) et je ne peux pas dépasser 3000 tr/mn
Par contre malgré un lambda a 870mv un CO a 1.5 au ralentis (2000Tr/mn le moteur tiens pas en dessous ) mes EGT ne descendes pas en dessous de 700°, en roulant ça reste stable a 750° et ma temperature d'huile qui chauffe trés vite ne dépasse pas 110°
Donc vive l'E85 indice 110 qui ma déjà sauvé le moteur au démarrage ( quelques belles trace de chauffe quand même sur les têtes de piston :? )
Et je passe directe en gestion programmable, car avec l'allumage traditionnel et le k-jetronic c'est pas gérable, trop de RV
Autre point négatif, l'embrayage rigide c'est pas du tout progressif, c'est ON/Off ça secoue par contre ça transmet a mort :mrgreen:
Et une petite fuite d'huile au niveau du boitier de dégazage de 16S modifié, il faut que je remonte la visse banjo avec de la pate a joint, car les filés de la piéce laisse passer l'huile malgré le joint cuivre sinon
Hier en allant voir Alain et Gérem avec mes pneus neuf en 15" il pleuvait et j'ai mis une pleine charge a 1500Tr/mn en 2éme lancé, ça burne :mrgreen:
Donc il y a bien quelque chose, mais ça demande a cracher | |
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MDS
Nombre de messages : 19 Age : 41 Localisation : 74200 Thonon-Les-Bains Date d'inscription : 01/05/2010
| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Sam 1 Mai - 16:45 | |
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MDS
Nombre de messages : 19 Age : 41 Localisation : 74200 Thonon-Les-Bains Date d'inscription : 01/05/2010
| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Sam 1 Mai - 16:47 | |
| C'est ça les crayons, en plus j'ai chopé des bobines de RS4 V8.... Mais bon aprés une grosse discution avec des maitres MS francophone (tabernacle ) Je reste en distributeur/bobine traditionnel, temps que je n'ai pas mon capteur VR, je ne peux pas gérer les crayons.... (sinon il faut monter un capteur position AAC) une petite modife a venir sur le pédalier récupéré chez micka Mon nouveau siége chauffeur
il faut que je trouve les rails aussi Tout a l'heure des photos du nouveau compteur J'ai acheté ça aussi pour les G [/b] Voilà les derniéres bricole avant le froid et la pluie.... Compteur de G2 GTI 16S Je vais encore le modifier pour intégrer un discret mais trés voyant schift light (1000 lumen ) Alors je cherche le schéma de branchement du compteur de golf 2 GTI 16S celui de golf 1 1600 au cas ou (mais celui là avec le multi métre je devrais me démerder) autre chose les 2 petites équerres en ferraille qui sont dans le tableau de bord de golf 2 pour les adapter dans celui de la One car la fixation provisoire ne me plait pas beaucoup :? Mr si vous avez un vieux tableau de bord qui traine a vos disqeuses | |
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MDS
Nombre de messages : 19 Age : 41 Localisation : 74200 Thonon-Les-Bains Date d'inscription : 01/05/2010
| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Sam 1 Mai - 16:49 | |
| Voilà les premieres photos date de juillet 2005 | |
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Hervé Admin
Nombre de messages : 660 Age : 41 Localisation : A Decazeville et au TEAM VW 12 Date d'inscription : 11/06/2007
| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Sam 1 Mai - 23:13 | |
| Et bien sacré reportage photos !! mdr En tous cas une chouette préparation et de bien belles pièces là dedans ! | |
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MDS
Nombre de messages : 19 Age : 41 Localisation : 74200 Thonon-Les-Bains Date d'inscription : 01/05/2010
| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Dim 2 Mai - 9:56 | |
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golf rider
Nombre de messages : 35 Date d'inscription : 12/07/2009
| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Dim 2 Mai - 12:11 | |
| un gros bravo mec pour tous ce que vous avez fait toi et tes potes serieux c est du travail de oufff j adere completement j ai pascompris la moitier de ce que tu as dit niveau mecanique mais ca me motive grave d apprendre pour pouvoir monter mon propre moteur ca va etre dur mais bon je suis bien aiguillé courage pour la suite | |
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MDS
Nombre de messages : 19 Age : 41 Localisation : 74200 Thonon-Les-Bains Date d'inscription : 01/05/2010
| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Dim 25 Juil - 12:25 | |
| Alors mon poto micka a déposé les ouvrants ainsi ques les vitrages et les ailes AV la jupe AV a était également dépointée (on la remplace par une neuve vw), le bloc AV est entiérement déblaxoné et les joints de caisses sont gratés, les planchés AV sont partiellement redressés également, sinon je cherche toujours des photos ou l'historique de cette caisse je sais que son concepteur/pilote et que son copilote sont sur le forum, ce serait cool de me passer deux trois photos pour monter un petit historique de cette caisse...
Elle sera préte pour le sablage complet début de l'automne, a part 2 bas de caisse et un peut de pansement a droite a gauche elle est saine. | |
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jojo Membre du Team VW 12
Nombre de messages : 1538 Age : 37 Localisation : Rodez au team VW 12 Date d'inscription : 11/06/2007
| Sujet: Re: Golf 1 Gti 17EG2 ex course de cote Lun 26 Juil - 19:40 | |
| Je crois sans dire de bétises qu'elle n'a fait que deux sorties au rallye terre des causses, la première avec Fabien Calmejane et la deuxième avec Julien Marty. | |
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