Carter d'huile Dhont

Coucou à tous, j'ai pris quelques photos d'un carter d'huile Dhont aujourd'hui. Je suis par avance désolé pour la qualitée mais je n'avais rien d'autre que mon portable sous la main...

C'est donc une base d'origine agrandi (+1.5L) et cloisonné avec un système de clapets qui force l'huile vers la crépine.

Place aux photos :

ces un truck de fou ! mon carter est agrandit mais pas otent que ça !

J'avais déjà entendu parlé de ce système. Des volets sur charnières qui basculent que dans un sens : Ici vers le centre du carré (où se trouve la crépine) sans pouvoir basculer dans l'autre sens pour empécher l'huile de ressortir du "carré".

ingénieux ce petit système

pfiou belle piece!
en plus il est en acier sans doute plus résistant qu'un en alu?

Praz a écrit:

pfiou belle piece!
en plus il est en acier sans doute plus résistant qu'un en alu?

Bien vu! Il peut s'écraser mais pas se fendre comme de l'alu..

seul point négatif : l'alu dissipe mieux la chaleur que l'acier...

Hervé a écrit:

seul point négatif : l'alu dissipe mieux la chaleur que l'acier...

oui mais ce point est compensé par le volume d'huile plus important

C'est aussi le point le plus froid du moteur, et très peu d'air circule là pour du refroidissement avec un bon protège carter

C'est vrai c'est qu'un demi probleme, mais qui peut le plus peut le moins, et si tu as le carter alu, elargi, et cloisonné alors là c'est carrément