IDF

Voila j'ai monter un Kr dans ma golf avec le faisseau moteur et le faisseau avec le boitier derriere la console centrale.
Au moment de demarrer impossible de demarrer sans lever le plateau sonde a la main et encore sa demarrer et tourne pas trop bien.
Les bougies sont toutes seches, toutes noires.
Jojo ma gentillement prété un faisseau d'allumage et un systeme d'injection mais sa merde toujours.
Je me suis penché un peut sur le probleme et j'ai vu que mon IDF ne marché pas, j'ai regardé et il n'est pas alimenté, quand je le branche en direct sur la batterie le voiture demarre et tourne bien.
Enfet j'aurais voulu savoir si sa avait une incidence si je laissais branché mon IDF en direct?? (risque de la noyer, etc...)
Merci

Hey !!

Je viens d'en parler à Portal Combat

Il a sur sa golf, quand elle est pas cassée , un inter qui pilote IDF et Réchauffeur, pour les phase ou le moteur est froid

tu le monte avec un inter , tu le met quelques secondes au début et tu l'enléve, c ce que j'ai fait sur ma one kr et ça va trés bien (tu t'en sert qu'a froid de toutes façon)

Nickel merci a vous je vais faire ca même Hervé ma dit qu'il avait ca.
Pär contre johan Fred il a meme le rechauffeur avec un inter?

Oui

...ça peut enrichir au besoin